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【研究报告】聚酯:成本企稳与减产并行,反弹将至 热推荐
来源:徽商期货      时间:2023-05-16 12:05:35

1.PTA:多个产油国减产计划落地执行,亚洲经济和需求的持续复苏,以及夏季出行高峰的到来均将带来成本端的利好推动,在前期恐慌情绪导致油价走势与供需相背离后,预计油价将反弹修复。PTA供需虽有所走弱,但目前能源端的变化仍是最主要的影响因素,PTA在连续下跌后预计跟随原油底部反弹。


(相关资料图)

2.乙二醇:由于5月份一体化装置检修和转产计划开始兑现,各主流工艺处于长期亏损状态,持续亏损和低估值状态下市场价格对于供应端变化的敏感性提升,供给端的短期利好预计在5月开始兑现,并且港口库存开始下降并有望延续去库,预计震荡偏强运行。

3.短纤:短纤企业亏损严峻,企业减产意愿不断提升,仪征、华宏、华西、新拓、恒逸等企业均有减产操作,短纤供应预计将继续缩减,叠加成本端的企稳反弹,预计短纤震荡偏强运行。

风险提示:原油价格,需求变化,装置动态等

行情回顾

4月份聚酯板块走势分化明显,整体从高位快速回落。其中PTA下跌幅度最大,月初原油减产、聚酯负荷提升至高位,PTA库存大幅去化,叠加PX支撑偏强,PTA市场价格快速拉涨,然而在终端由下而上的负反馈影响下,聚酯企业持续降负,市场价格开始震荡走弱,随后成本端原油价格崩塌,在成本和供需走弱双重影响下,PTA快速回吐前期涨幅。4月乙二醇震荡偏弱运行为主,供需维持紧平衡状态,恒力石化(600346)和海南炼化检修导致供应缩量,然而终端多以中小订单为主,悲观情绪不断向上传导,聚酯企业整体产能利用率缓慢下降,港口库存维持高位,市场整体驱动不足导致乙二醇震荡偏弱运行。短纤与PTA走势相似,呈现先涨后跌的态势,但下跌幅度有限,短纤行业持续亏损导致减产力度逐渐增加,月均开工水平环比下滑5.69个百分点至72.29%,行业亏损压力在主动减产后稍有缓解,但短纤价格仍在下游负反馈的影响下震荡下滑。

图1:PTA、乙二醇、短纤主力合约走势(元/吨)

上游成本分析

PTA上游来源较为单一,只能来源于原油,所以成本端受原油影响较大,大趋势上基本和原油保持一致,而作为其直接原料的PX,也对PTA的成本有着重要影响。4月原油先涨后跌,月初多国自愿性减产,叠加中国经济数据表现良好,市场对亚洲需求预期乐观,油价大幅上涨。4月底至5月初,美国经济数据不佳,减产带来的利好因素逐步被消化,美国银行危机重新来袭,对经济前景的担忧使得油价大幅下跌。5月来看,多个产油国减产计划落地执行,亚洲经济和需求的持续复苏,以及夏季出行高峰的到来均将带来利好推动,在前期恐慌情绪导致油价走势与供需相背离后,预计油价将反弹修复。PX方面,截至5月5日,PX现货价为1022美元/吨(CFR中国主港),据测算PTA理论成本约在5933元/吨,4月PTA利润在大幅走扩后回落,理论上修复至盈亏平衡状态,产业链利润仍集中在PX端。[page]

图2:原油-PX-PTA价格走势(元、美元/吨)

图3:PTA理论成本与利润(元/吨)

对乙二醇来说,由于既有油制乙二醇又有煤制乙二醇,所以原油和煤炭的价格都会对乙二醇的成本产生明显影响。4月油价先涨后跌,油价上涨期间一体化装置亏损严重,导致装置转产和减停增加,进入5月多个产油国减产计划落地执行,亚洲经济和需求的持续复苏,以及夏季出行高峰的到来均将带来利好推动,预计油价将反弹修复,油制乙二醇成本支撑较强。煤制乙二醇方面,煤炭价格持续走弱,随着煤价的下行煤制乙二醇利润开始修复,4月煤制乙二醇市场毛利为-1774.5元/吨,环比+15.02%。目前乙二醇价格处于绝对低位,成本端的利空因素对乙二醇的影响有限,成本端不易过于悲观。

图4:焦煤、焦炭、WTI原油主力合约走势(元/吨,美元/桶)

供给分析

(一)PTA供应压力逐渐增大

由于4月恒力惠州新线125万吨装置投产,PTA产能基数提升至7400万吨/年。4月我国PTA产量为510万吨,环比+16.05万吨,同比+82.10万吨,产能利用率为79.35%,环比+4.41个百分点,同比+7.66个百分点,在PTA利润逐步修复的影响下,工厂装置负荷不断提升,并且新装置投产后负荷也不断提升,5月1日嘉通能源2#年产能250万吨的新装置已顺利开车并生产出优等品,PTA供应端的压力有所增大。目前PTA开工率维持在80%左右,预计5月PTA产量仍会小幅提升。

图5:PTA开工率(%)

图6:PTA月度产量(万吨)

数据来源:隆众资讯、徽商期货研究所

(二)乙二醇供给端短期利好开始兑现

4月乙二醇产量为127.97万吨,环比下跌7.70%,同比上涨10.62%。截止至5月5日,国内非乙烯法(煤制)开工率约为56%,乙烯法开工率约为61.59%,近期乙烯法开工率高位回落后有所反弹,非乙烯法(煤制)开工率在利润修复后提升明显。整体来看,乙二醇由于亏损严重,部分装置转产计划开始落地,由于乙烯法制乙二醇产能较大,月中乙烯法开工率下降明显导致短期供应压力有所缓解。由于5月一体化装置检修和转产计划开始兑现,各种主流工艺处于长期亏损状态,持续亏损和低估值状态下市场价格对于供应端变化的敏感性提升,供给端的短期利好预计在5月开始兑现。

图7:乙二醇开工率(%)

图8:乙二醇月度产量(万吨)

(三)短纤供应量持续下降

短纤市场处于下游订单缺失、资金链紧张以及原料端价格高企的夹缝中,目前亏损较大,约为550元/吨。由于短纤企业亏损严峻,企业减产意愿不断提升,月内仪征、华宏、华西、新拓、恒逸等企业均有减产操作,短纤供应预计将继续缩减。4月短纤产量为56.67万吨,环比减少6.5万吨,环比下降10.29%。4月短纤行业产能利用率平均值为72.29%,环比下滑5.69个百分点,处于历年同期下沿水平,考虑到目前外贸订单缺失,需求低迷拖累,在后续需求不足的压力下开工率有望继续下行。[page]

图9:短纤开工率(%)

图10:短纤月度产量(万吨)

(四)库存分析

PTA工厂库存去库后开始累积,除了下游负反馈升温外,部分计划检修的工厂主动回购也导致累库的节奏。4月PTA工厂平均库存为6.35天,较上月+5.48%。截止至5月4日,PTA工厂库存为6.60天。乙二醇方面库存压力显著缓解,近期港口库存首次回落至100万吨以下。5月份港口到货预计微幅增加,但从船期数据来看,预计实际到货集中将在5月下旬之后兑现,这就导致5月初到货持续偏少,并且在五一期间聚酯工厂刚需备货的推动下,港口显性库存大幅去化,5月底前港口库存压力预计明显缓解。

图11:PTA工厂库存天数(天)

图12:乙二醇港口库存(万吨)

聚酯的库存压力有所减轻,近期长丝和短纤的库存天数有所分化,数据显示,截至5月4日,江浙织机涤纶长丝FDY、DTY、POY库存天数分别约在23.30天、27.20天、20.40天,涤纶长丝库存在逐渐去化。涤纶短纤库存天数约在8.88天,库存从高位回落,库存压力有所缓解,但整体表现不如长丝。

图13:江浙织机涤纶长丝库存天数(天)

图14:短纤库存天数(天)

需求分析

(一)聚酯减产逐步兑现

下游需求方面,PTA和乙二醇的直接下游是聚酯,所以聚酯行业的运行情况会影响到对PTA和乙二醇的需求量。4月聚酯产量为515.01万吨,环比下滑4.42%,月均产能利用率为85.68%,环比下滑1.51%。在经历季节性回落后,聚酯开工率逐渐下降至84.23%,浙江织机开工率回落至54.29%后保持稳定。虽然4月份多套聚酯新装置投产,但在亏损情况下新产能带来的供应增量较为有限,叠加部分聚酯工厂减产和检修,月内聚酯供应小幅下滑,聚酯减产开始兑现。

图15:聚酯及终端织机负荷(%)

图16:聚酯月度产量(万吨)

(二)终端消费内外有别

国内服装纺织需求有所修复,3月服装鞋帽、针、纺织品类零售额累计值为3703亿元,同比增加9.00%。外需方面,纺服出口下滑态势逐渐扭转,但表现不如国内,纺织品1-2月累计出口2823亿元,同比减少11.77%,而截止至3月累计出口4623.04亿元,同比增加0.51%,3月服装纺织品外需大幅增长,其中纺织纱线、织物及制品累计出口金额2204.49亿元,服装及衣着附件累计出口金额2418.54亿元。海外当前处于主动去库存阶段,经济衰退难以避免,需求持续回落,剔除价格因素后,我国纺服出口依旧处于下行周期。

图17:纺织物及服装累计出口金额(亿元)

图18:服装鞋帽、纺织品类累计零售额(亿元)

总结

PTA方面,多个产油国减产计划落地执行,亚洲经济和需求的持续复苏,以及夏季出行高峰的到来均将带来成本端的利好推动,在前期恐慌情绪导致油价走势与供需相背离后,预计油价将反弹修复。PTA供需虽有所走弱,但目前能源端的变化仍是最主要的影响因素,PTA在连续下跌后预计跟随原油底部反弹。乙二醇方面,由于5月份一体化装置检修和转产计划开始兑现,各主流工艺处于长期亏损状态,持续亏损和低估值状态下市场价格对于供应端变化的敏感性提升,供给端的短期利好预计在5月开始兑现,并且港口库存开始下降并有望延续去库,预计震荡偏强运行。短纤方面,由于生产企业亏损严峻,企业减产意愿不断提升,仪征、华宏、华西、新拓、恒逸等企业均有减产操作,短纤供应预计将继续缩减,叠加成本端的企稳反弹,预计短纤震荡偏强运行。[page]

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